テーマ： ブログ
ヨーロッパの列車 特に日本でいう新幹線みたいな「高速列車」や「寝台列車」は
ほとんど予約が必要です。
もし予約しないで乗ってしまうと、ペナルティ（罰金）が発生してしまうので要注意！！
ただし、日本では「ユーレイルパス」のように、鉄道パスを持っていれば、
全ての列車に乗れると思ってませんか？
実際には、鉄道パスを持っていても、高速列車や寝台列車は、無料ではご利用になれません。
「パスホルダー料金」という金額が掛かって参ります（通常購入するよりも、相当お安くなっています）。
そこで、予約必要な列車を紹介させて頂きます！
●日中の高速列車
ユーロスター（ロンドン～パリ／ブリュッセル）、タリス（パリ～ブリュッセル、アムステルダム、ケルンなど）、
ＴＧＶ（フランス国内およびフランス～近隣国）、イーエススター（イタリア国内の主要都市）、
ＡＶＥ（マドリッド～バルセロナ、セビリアなど）、Ｘ2000（スウェーデン国内）など座席指定必須の列車
●夜行列車
エリプソス（マドリッド／バルセロナ～パリ／ミラノ／ジュネーブ＆チューリッヒ）、
アルテシアナイト（パリ～フィレンツェ＆ローマ／ミラノ＆ベネチア）、
シティナイトライン（ドイツを中心にパリ、ウィーン、チューリッヒ、アムステルダムなど）、
スペインナイトトレイン（スペイン国内）など座席または寝台指定必須の夜行列車
＜ご注意＞
割引率が高く、かなりリーズナブルに設定されている「パスホルダー料金」は人気が高く、
もともとの設定座席数が少ないこともあり、予約オープンと同時に完売となることもございます。
特に人気観光地を繋ぐ夜行列車は、シーズンを 問わず人気です。
また、フランスのTGV でも、空港(CDG)からのアクセスする便や レンヌ、ニース行きなどは、
パスホルダー料金は取れにくい区間です。
リスク回避する為にも、（手数料分高くなりますが）日本でご予約されることを
お勧めします！
