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2016.05.23
この週末はモーラミャイン、パアンに行ってきたっス！
３年いながら、今まで行ったのはバガン、マンダレー、ネピドー、インレー湖、バゴー、ゴールデンロックぐらいだったっス！
モーラミャイン、パアンは上記の場所の加え「これからの観光地」として期待されている場所っス！
さて、ヤンゴンからモーラミャイン、パアンへの行き方っス！
位置関係としては、ヤンゴンの東にあり、Thatonからパアン方面、モーラミャイン方面へ道が別れるっス。
＜それぞれの距離 陸路＞
ヤンゴン−モーラミャイン：約６〜７時間/片道
ヤンゴン−モーラミャイン：約６〜７時間/片道
モーラミャイン−パアン：約２時間/片道
モーラミャイン：パゴダと街並み
パアン：パゴダ、洞窟
パアンは洞窟めぐりなど、多くの時間を要すので日帰りは厳しいっス。
モーラミャインだけならヤンゴンから日帰りでも行けるっス！ただし、朝５時ぐらいに出発して、ヤンゴンに夜遅くに到着というスケジュールなので、この日ヤンゴンは観光できないと思った方がいいっス！
＜モーラミャインの日帰りをすると・・・＞
５時 ヤンゴン発
１１時 モーラミャイン着
− 観光 −
１７時 モーラミャイン発
２２時 ヤンゴン着
今回はミャンマー人らと一緒に行ったのだが、行く場所はパゴダ、パゴダばかり・・・途中、戦没者の慰霊碑の場所にも行ったっス。
＜Thanbyuzayat War Cemetery＞
第二次世界大戦の１１月頃 に亡くなった人が埋葬されているお墓っス。
・・・少しすると、ミャンマー人はお墓よりも、綺麗に整えられた敷地内にある木によじ登って写真を撮ったり、その木の下で食事をしたりと、完全に場所を間違えているっス！
デッ、デートスポットになってるっス！
いや、これがミャンマー流の墓参りなのかもしれないっス。
だけどこのままずっとうるさくはしゃいでいると、ご先祖様も起きちゃうっス！ ってことで次向かったっス。
ラン蔵が一番 興味持ったのは、この鉄道博物館っス！
SLっス！！！！
鉄道マニアにはたまらない、この漆黒のボディ。
ここモーラミャインは、イギリス植民地時代の風景が残っているけど、 世界大戦時に日本兵らが当地に線路を造ったっス。
それがタイから繋がっている旧泰緬鉄道で、その終点がこのモーラミャインっス！！！
２０１２年 １０月 カンチャナブリにて、この泰緬鉄道の線路を歩いたっス映画でも有名（メロディーでも有名）な、「戦場にかける橋（The Bridge on the River Kwai）」それがこの橋っス！
この線路はDeath Rail Lineと呼ばれ、当時 多くの兵士らがこの線路を作るために命を落としていったっス。
今ではタイまでは走っていないが、ミャンマー国内でこの線路は使われているっス。
改めて、先人の残した多くの遺産に感謝すべきと思ったっス。
<The Death Railway Museum>
Ye Road, near the main roundabout, Thanbyuzayat
Daily 08:00-16:30
※ ラン蔵はこの線路に座り込み、「道」という詩を思い出したのでした。
「この道を行けばどうなるものか、
危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし、
踏み出せばその一歩が道となる、迷わずゆけよ、ゆけばわかる。」
モーラミャイン 前編 終わり
