テーマ： タイからお届け！
クラビに向かってる。
１０月２７日、朝１０時４０分成田発のタイ航空。
成田のチェックインカウンターに
「４７０ドル（確か）でビジネスクラスにアップグレードしませんか」
という案内があったのだけどかなり心揺れる金額だな。
格安チケットでも使えるのか
ま、それはともかく、バンコクで国内線に乗り換え、一時間で楽園着。
クラビってのは、ここ。
アンダマン海側。
初めて来た１０数年前には飛行機なんか飛んでなくカオサンから深夜バスに揺られての楽園入りだったっけ。
徹夜のバスはこたえたけど、旅感は今よりあった。
さらにわかりやすく。
プーケットが津波でやられて以降、、ピピ島界隈のゲートウェイがこちらに変わりつつあるとも。
確かに以前にも増して、ヨーロッパ人が大勢。
わずか一時間の国内線なのに、ちゃんと、だ。
それに比べ、羽田から国内線に乗っても、煎餅と茶だ。
それでいてなんだか偉そうに感じるのはオレだけか
内容もそれなり。
ご立派
現地時間１８時３０分、夕立とともにクラビ着。
空港を出たところでお姐さん達の熱f列歓迎・・・は、タクシー、バスの客引きの図。
クラビの中心地アオナンまで乗り合いバスで１５０バーツタクシーなら６００バーツ。
本日雨だしホテル直行。
では続きはまた明日。
１０月２７日、朝１０時４０分成田発のタイ航空。
成田のチェックインカウンターに
「４７０ドル（確か）でビジネスクラスにアップグレードしませんか」
という案内があったのだけどかなり心揺れる金額だな。
格安チケットでも使えるのか
ま、それはともかく、バンコクで国内線に乗り換え、一時間で楽園着。
クラビってのは、ここ。
アンダマン海側。
初めて来た１０数年前には飛行機なんか飛んでなくカオサンから深夜バスに揺られての楽園入りだったっけ。
徹夜のバスはこたえたけど、旅感は今よりあった。
さらにわかりやすく。
プーケットが津波でやられて以降、、ピピ島界隈のゲートウェイがこちらに変わりつつあるとも。
確かに以前にも増して、ヨーロッパ人が大勢。
わずか一時間の国内線なのに、ちゃんと、だ。
それに比べ、羽田から国内線に乗っても、煎餅と茶だ。
それでいてなんだか偉そうに感じるのはオレだけか
内容もそれなり。
ご立派
現地時間１８時３０分、夕立とともにクラビ着。
空港を出たところでお姐さん達の熱f列歓迎・・・は、タクシー、バスの客引きの図。
クラビの中心地アオナンまで乗り合いバスで１５０バーツタクシーなら６００バーツ。
本日雨だしホテル直行。
では続きはまた明日。
