マドリードの地下鉄1号線のBILBAO駅とIGLESIA駅の
間に今は使われていない『CHAMBERI駅』があります。
約00年前に造られた駅で今は地下鉄博物館になっています。

Plaza de Chamberi に入口があり ANDEN 0(プラットホーム0)に向かいます。
マドリードの地下鉄の歴史がビデオの視聴から始まります。

スペイン語でのガイディングも実施されており、一緒に周ることも可能です。
当時の時刻表、年期入ってます。

では改札を通ってホームに向かいます。

当時のままの行き先表

ホームは使われていませんが、線路は通っているため
時々、列車が通過します。
広告もタイルで作られ、とっても味があります。

1号線の歴史を感じます。

タイルの装飾も細かく、当時の力の入れようが感じられます。

出口改札の作りは、今も同じです。
Museo Metro 入場料は無料です。
地下鉄の歴史を肌で感じられる楽しい施設でした。
間に今は使われていない『CHAMBERI駅』があります。
約00年前に造られた駅で今は地下鉄博物館になっています。

Plaza de Chamberi に入口があり ANDEN 0(プラットホーム0)に向かいます。
マドリードの地下鉄の歴史がビデオの視聴から始まります。

スペイン語でのガイディングも実施されており、一緒に周ることも可能です。

当時の時刻表、年期入ってます。

では改札を通ってホームに向かいます。

当時のままの行き先表

ホームは使われていませんが、線路は通っているため
時々、列車が通過します。

広告もタイルで作られ、とっても味があります。


1号線の歴史を感じます。

タイルの装飾も細かく、当時の力の入れようが感じられます。

出口改札の作りは、今も同じです。

Museo Metro 入場料は無料です。
地下鉄の歴史を肌で感じられる楽しい施設でした。