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先日、エアバスから発表された、近未来の飛行機をご紹介しました。

これはパリで行われた航空ショーに先だっての発表だったのですが、

そのパリの航空ショーでは信じられないような飛行機が

多々発表されています

先日ご紹介したエアバスの飛行機は、

「飛行機の中でどのように過ごすか」が大きなテーマでした。

ゴルフしたり、会議したり、または360度の景色を楽しんだり。

なので、特に速さにはこだわっていない飛行機です。

クルーズ船と同じ感覚ですね。

一方で、別の航空機メーカー(エアバスの親会社)EADSより、

東京-パリを2時間半で結ぶ!!

超音速旅客機

の開発計画が発表されました。

その名もZEHST。

6/30の運航に基づくと、現時点での飛行時間は、

東京　⇒　パリ　は　12時間30分くらい。

パリ　⇒　東京　は　11時間30分くらい。

これを、2時間半で飛ぶって。。。

ちなみに

サンフランシスコ　⇒　東京　は　11時間くらい。

東京　⇒　サンフランシスコ　は　9時間30分くらい。

現在、サンフランシスコから2時間半でどこまでいけるかと言うと、

北はカナダのカルガリー

東はコロラド州デンバー

南はニューメキシコ州アルバカーキ。

この距離を飛んでる間に東京からパリまで行けるんだそうです。

きっと、サンフランシスコ⇔東京も

2時間半～3時間くらいになるのでは

ところで、どうやって飛ぶのでしょうか・・・

どうやら、成層圏を飛行するそうです。

・・・成層圏!

そもそも現在のサンフランシスコ⇔東京などを飛んでいる、

長距離旅客機はどこを飛んでいるかご存知ですか

現在の長距離旅客機は対流圏とその上の成層圏の境目を

飛んでいるのだそうです。

そして、このZEHSTは、

離陸には通常のターボジェットエンジンを使い、

成層圏までの急上昇にはロケットエンジンを使い、

その後、ラムジェットエンジンと呼ばれるエンジンが点火され、

高度3万2000メートル(32km)を

時速5000キロ(音速の4倍以上)で飛行するそうです

熱圏(Thermosphere)

*100km以上は定義上宇宙

80km - 800km

------------------------

中間圏(Mesosphere)

50km - 80km

------------------------

成層圏(Stratosphere)　　　　　

11km - 50km　　　　　　　　　　　ZEHST
------------------------ 現在の長距離旅客機 

対流圏(Troposphere)

0km - 11km

ロケットに翼を付けたような構造で、

後部は燃料タンクが積まれていて、

客席は胴体の前半分にあるそうです。

これだけ飛ばして、どれだけガソリンを使うのでしょうか・・・

燃油サーチャージがどれだけかかるのでしょうか・・・

そして、どれだけ自然を汚すのでしょうか・・・

実はこのターボジェットの燃料にはバイオ燃料を使うそうで、

他のエンジンは水素と酸素が燃料。

なので、二酸化炭素を排出ゼロ!、

まさにゼロ･エミッションがこの特徴です。

燃油サーチャージはかからなくても、

特急料金がかかりそうですね

急上昇は可能でも、そんなに高いところから着陸するのに、

2時間くらいかかりそうな気がするのは、私だけでしょうか

急下降はできないですからね　

されても困りますが。怖い

となると、飛行時間の2時間半のうち、どのくらい「成層圏」にいて、

どのくらいの時間を時速5000キロで飛んでいるのでしょうか・・・

2050年を乞うご期待

詳細はコチラ から!

動画も見れます!

http://www.eads.com/eads/int/en/eadstv.html#/sig,iLyROoaf2IgN