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Ryokoです!

 

今回は、コスタリカ番外編、お隣の国のパナマについて取り上げます♪

 

 

自然と共に暮らすエンペラ族

 

パナマ国内に約1万人が暮らしていると言われるエンベラ族。
その多くはコロンビアに国境を接するダリエン地方に暮らしており、隣国コロンビアのチョコ県などにも住んでいます。

 

男性はふんどしや腰巻きをしており、一部の女性も腰巻きのみ。
モーターボートを利用するなど、近代文明を受け入れつつも、電気やガス等は使っておらず、その多くは自給自足に近い原始的な生活を送っています。

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チャグレス国立公園内に暮らすエンベラ族は、自然保護の観点から狩猟や農耕が一部制限されてしまっているため、生活の糧を観光業に依存しています。

 

そのおかげで旅行者は彼らの集落を訪れることができ、ツアーに参加していくと音楽や踊りでおもてなしをしてくれます♬
写真撮影にも笑顔で応じてくれる、とても気さくなエンベラ族の方々。

 

可愛らしい子供たちも女の子はカラフルな腰巻き姿、男の子はふんどし姿、全身裸で走り回っている男の子たちもいます。

 

大自然の中、現代的な生活はなくとも、幸せに力強く前向きに生きているエンベラ族の生活が垣間見える気がします。

 

集落では民芸品が売られています。
ヤシの葉で編んだかご、動物の木彫りなどは芸術性が高く質も良いです。
ぜひお土産に買って帰りましょう。

 

 

チャグレス国立公園

 

パナマを代表する河川のひとつチャグレス川。要塞のあるサン・ロレンソの河口から、ガトゥン湖を経て遡るとアラフエラ湖が広がっています。

 

そこから上流の一帯がチャグレス国立公園になっており、総面積は約12万9千ヘクタール!

 

場所によって気候や植生が異なり、熱帯雨林から乾燥林までさまざまで、生息する動物も多種多様です。

 

川をツアー用のボートで進むと、カワウが見られ、キヌバネドリが飛び交っています。そして、サルの叫び声が森に鳴り響きます。

 

国立公園の敷地内、およびその周辺には、およそ1000人の先住民族エンベラ - Embera - の住民が暮らしています。

 

みなさんもエンベラ族のみなさんに会ってみませんか♪
◆エンベラ村 Embera 訪問ツアー

 

 

Ryoko

 

 

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パナマにあるクナ族自治区、サンプラス諸島

 

パナマの北東部、カリブ海沿岸からコロンビア国境にかけて、360以上の島々が散らばるサンブラス諸島には、5万人ほどのクナ族という先住民が住んでいます。

 

クナ族の歴史に語り継がれる大長老ネレ・カントーレの指揮により1925年パナマ政府から自治権を勝ち取った彼らは、何者からも干渉を受けず、360以上もの島々と本土側の細長い土地に住み、昔ながらの独特の文化や習慣、衣装、言語などを守りながら暮らしています。

 

 

伝統衣装『モラ』

 

ユニークな彼らの文化の中でも、特に有名なのが、女性が作る『モラ』という伝統衣装。
幾重にも重ねた布にアップリケや刺繍等の技巧を凝らして、様々な文様を描き出すモラのモチーフは多種多様。

 

カニ、エニ、カメ、漁業をする人など彼らにとって身近な素材ばかりではなく、聖書から題材を取ったもの、スポーツをする人、ヘリコプターや気球といった乗り物、架空の動物などその想像力の豊かさに驚かされることでしょう。

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色の鮮やかさも特徴的で、モラを着るクナ族は「太陽をまとった人々」と呼ばれています。

 

『モラ』とは正確にはサン・ブラス諸島に住むクナ族の女性の伝統衣装のブラウスの胸と背中部分のこと。モラの歴史は意外と浅く、100年位だといわれています。それ以前は男性も女性も上半身裸で、露出した肌に様々な色の装飾を描いていました。このボディペインティングが1枚の布の中に凝縮され、モラが誕生したのではないかと考えられています。

 

 

自然と共に暮らす

 

365島のうち実際に人が住んでいるのは40島余り。

 

家も漁に使う船も、生活に必要なものの多くは手作りで、ほとんどの島には電気もガスも水道もありません。
お料理や選択に必要な真水は、本土の川まで汲みに行きます。

 

また、彼らの大切な収入源となるココナッツの木を守るため、周囲の無人島も交代で管理しているのだそう。

 

そんな伝統的なクナ族の集落や、手付かずの自然が残る、サンブラスの美しい島々を
ぜひのぞいてみませんか!?

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カリブの宝石 と呼ばれるサンブラス諸島へ
パナマシティからの日帰りツアー!

 

 

Ryoko

 

 

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歴史あるパナマ運河鉄道

 

太平洋と大西洋を結ぶ初の鉄道として1855年に開通した、パナマ運河鉄道。
パナマ運河の開通以前は、輸送に大きな役割を果たしました。
全長約77キロメートル、パナマでぜひ乗っていただきたい旅客鉄道です。

 

一時休線となっていましたが、パナマ運河返還後の2001年より旅客部門の活動を再開。
コロンのソナ・リブレで働くビジネスマン向けに、パナマ・シティとコロン間を
月曜日~金曜日に、1日1往復しています。

 

客車は6両あり、うち1両は観光客向けの展望車となります。
観光向けの展望車は天井がガラス張りになっている2階建ての車両で、席は自由にお座りいただけます。

Image1ガラス張りの展望車

 

優雅で、快適で楽しそうですね♪
鉄道の旅と言えばヨーロッパを思い浮かべますが、ここパナマ運河でも旅客鉄道が楽しめます。車窓から眺める運河はまた格別です。

 

 

乗車Tips

 

出発は時刻通り

パナマ・シティの運河鉄道駅は、市内から運河沿いに3キロほど行ったコロサルという場所にあります。チケットは当日でもご購入いただけますが、列車は時刻通りに出発しますので、余裕を持ちましょう。

 

羽織るものがあると良いかも

車内はエアコンが効いていて、コーヒー&スナックの無料サービスもあります。

 

進行方向左側がおすすめ♪

鉄道は人家や自動車道が少ないパナマ運河沿いに走り、眺めが非常に良いです。
パナマ・シティ発の場合、進行方向左側の運河に沿った席がおススメです!
大自然の中をくぐりぬけながら、列車から望む運河や運河流域の景観を堪能いただけます。

 

出発から30分ほど走ると、列車はガトゥン湖を最短距離で縦断します。
両脇は湖という、細い線路だけの道を走ります!

 

途中停車駅はなく、所要約1時間で終点のコロン駅に到着します。

Image2 

コロンはあまり治安が良くありませんので、近くのバスターミナルに移動してバスでパナマ・シティに戻って頂くか、ポルトベーロなどを見学して帰りの列車に乗るのもおススメです。

 

ポルトベーロは大西洋岸の小さな港町。カリブ海の美しい風景を背に大規模な史跡
(サンティアゴ砦と、サン・ヘロニモ砦)と税関博物館などがあり、見ごたえがあります。

 

★安心のパナマシティーホテルからの往復送迎付き
パナマ運河鉄道ツアー

 

 

Ryoko

 

 

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2020.05
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