バンコクなどタイ国内各地のレストラン、ホテル、観光、ローカル情報を紹介 タイ観光ブログ

サワッディーチャオ、チェンライ支店のソムです。県を跨いだ移動への制限の現状、どうなっているのでしょう。お問合せをちらほらいただいているので、自分で移動してみることにしました。チェンライ県からピサヌローク県へ、約４２０キロの南下の旅。

まずは、バス探しからです。

バンコクを中心に放射線状に伸びるタイのバス網。チェンライ発ピサヌローク行という表示で販売されていれば、都合のよい時間帯とバスのカテゴリー（ＶＩPや一等バスなど）を選択すればいいのですが、タイのバス路線のオンライン予約は少々手ごわいです。

出発地と終点しか表示されないので、想像力を働かせて、「この路線は目的地を経由するだろうか」と目星をつけなければなりません。

チェンライ・バンコク間を直線で結ぶと、その線上にピサヌロークはあります。が、すべてのバス会社がピサヌロークを通過するわけではありません。もっと右寄りを走ると、片側４車線の広い道路で山越えもすくないルートがあります。すなわち、ランパーン/ターク周り路線です。では、必ずピサヌロークを通過するのはどこ行きでしょうか？答えは東北タイ/イサーン行きのバスです。

候補は二つありました。チェンライ発コンケン行と、チェンライ発ナコンパノム行です。

しかし、ここで問題その２が発生します。ネットで表示されるのは、コンケンまでの料金６５７Ｂのみです。たとえば、チェンライから南に１００キロのパヤオから乗る場合や、終点より手前で降りる場合の料金はネット上には表示されません。

利用予定のバス会社のチェンライ支店に電話をすれど、サイトに記載された固定電話２つとも「現在使われておりません」

空席は十分にありますが、できれば前に人のいない１番の席を確保したいところ。もう満額でもいいからネットで取ってしまおうか、という誘惑にもかられます。

（注：慣習として、１番の席はお坊さん用に空けておくというルールがありますが、このご時世、お坊さんは公共バスで移動しないだろう～チャーターしたワゴン車などで移動するほうが主流～と考えました）

ダメもとでコールセンターに電話をしてみると・・・応答あり。

「コールセンター予約だと４８７Ｂ，地元のオフィス窓口で買うと３８６Ｂ，どうしますか」というので、コールセンター予約を選びました。支払いは翌日の午後６時までにセブンイレブン等で可能、乗車３０分前までにバス停内のバス会社窓口で本券を受け取るように、とのことでした。セブンイレブンでの支払いは至って簡単、バス会社名と１０桁の予約番号をレジで告げ、手数料２５Ｂを支払えば即予約票（レシート）が発行されます。これが無人の機械で発券操作をするとなると、ちょっと戸惑うと思いますが、有人窓口はありがたいなあと実感します。

チェンライにはバス停が２か所あります。

１．市内中心部ナイトバザール隣接のバス停は、旧バス停、バスターミナル１と呼ばれ、主にチェンライ県内のバスの発着点です。例外はチェンマイ行きバスで、チェンマイからくるバスの終点となります。

２．市内から約７キロの国道沿いのバス停は、新バス停、バスターミナル２と呼ばれ、主にチェンライ県外行バスの発着点です。今回はこの新バス停からの出発となります。