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HOY NO CIRCULA　(本日走行不可)

これは１９９０年からメキシコシティで実施されている

車両通行規制のプログラムで、

交通量を減らすため

排気ガスによる大気汚染を抑制するため

に実施されていて、車のナンバープレートの最後の数字によって、

それぞれ色分けされ、市内を走行してはいけない曜日を

勝手に決められてしまうのです

排気ガス検査にパスした車のみが色の付いたシールを与えられます。

検査をパスできない車は走れません

【ナンバープレート最後の数字】　　【色】　　【走行不可日】

　　　　５もしくは６　　　　　　　　　　　黄色　　　 月曜

　　　　７もしくは８　　　　　　　　　　　ピンク　　 火曜

　　　　３もしくは４　　　　　　　　　　　赤　　　　　水曜

　　　　１もしくは２　　　　　　　　　　　緑　　　　　木曜

　　　　９もしくは０　　　　　　　　　　　青　　　　　金曜

例えばこんなカンジです

この車、ナンバープレートの最後の数字は5。

なので、こんな黄色いシールを車のどこかに張らなければなりません。

そして、月曜日は走行不可

この車はプレートの最後の数字が2なので、

緑色のシールを張り、木曜日は走ってはいけません

ということで、毎日車通勤してる人も、この規制日だけは、

電車通勤やバス通勤しなければならないのです

新聞にも本日走っていい車、ダメな車をこんなカンジで載せます

天気予報と同じ感覚で日常的に載せられ、これは水曜日の新聞なので、

３と４、赤いシールの車は走行不可です。

これは土曜日の新聞、『全色の車が走れますよ～』という意味。

この車両通行規制、年々ルールがどんどんと改正されています。

2007年には、排気ガスに問題のないハイブリッドカーは『００』で終わる

ナンバープレートが渡され、新車購入から6年間は排気ガス検査無用で、

毎日走行できます

リッター20キロ以上の車も2年間は排気ガス検査無用で毎日走行可

そんな中、2008年7月1日よりルールがまた改正されました。

『土曜は走行不可』

地下鉄の駅の看板などでアピールしていますが、

要は、今まで平日のみに適用されていた車両通行規制が、

土曜日にも適用されるのです

第１土曜　　黄色

第２　　　　　ピンク

第３　　　　　赤

第４　　　　　緑

第５　　　　　青

が走ってはいけない土曜日となります。

ということで、週１回＋毎月土曜日いずれか１日は走行できなくなります

今回の改正は他にも、

①他の州のナンバープレートを有する車両及び、外国のナンバープレートを有する車両は、平日のメキシコシティ市内の走行禁止

②大気汚染がひどい日は規制が強化され、二色のシールが走行不可

大気汚染がひどい都市、メキシコシティ

このように様々な改善プログラムを行ない、除々に良くなってきているものの、

まだまだなんでしょうね

いったい次はどんな一手を仕掛けるのでしょうか

ちなみに、『HOY NO CIRCULA』　違反した場合は、

罰金約１０００ペソ(約１万円)也

***MAFU